Ford, Avrupa'da yeni nesil daha verimli dizel motorları piyasaya sürüyor. EcoBlue adı verilen motor, kamyonetlerin Transit serisinde tanıtılacak ve daha iyi performans ve az altılmış emisyonlarla yakıt ekonomisi sağlamak için gelişmiş teknolojilere ve yenilikçi tasarıma sahip olacak. 100 ila 240 beygir gücündeki motor, aynı zamanda markanın gelecekteki otomobillerini ve ticari araçlarını da donatacak. 2.0 litrelik dört silindirli motor, mevcut 2.2 TDCi dizel motora kıyasla 1.250 dev/dak aralığında %20 daha fazla torka sahiptir ve sürüşü iyileştirir. Ayrıca boşta 4 desibel daha sessiz.
“Ford EcoBoost, benzinli motorlarda yeni bir standart belirledi: daha küçük, daha verimli ve inanılmaz performansa sahip. Ford EcoBlue dizel hattının arkasında da aynı inovasyon takıntısı var” diyor Ford Avrupa Başkanı Jim Farley. "Bu yeni motor yakıt ekonomisini iyileştiriyor ve CO2 emisyonlarını %10'dan fazla az altıyor." Motor, sürtünmeyi az altan ve daha temiz bir yakıt yanması sağlayan yeni bir mimariye sahiptir. Ayrıca, gelişmiş egzoz gazı son işlem süreçleri, Eylül 2016'da Avrupa'da tanıtılacak olan Euro 6 standardı dahilinde çok düşük bir emisyon oranına sahip olmasını sağlıyor. Euro 5 standardına kıyasla %55 NOx emisyonlarını az altıyor.
Ford EcoBlue 2.0, Ford'un binek araç gürültü, titreşim ve sertlik seviyelerine ulaşarak sürüş deneyimini geliştiren ilk ticari araç dizel motoru olacak. Motor 2'ye kıyasla rölantide gürültüyü yarıya indirir.2 dizel TDCi. Blok, kafa, karter ve çevre birimleri, dahili motor gürültüsünü az altmak ve boğmak için geliştirildi. Ford mühendisliği tarafından İngiltere ve Almanya'da geliştirilen motor, ticari araçlar için 105, 130 ve 170 beygirlik versiyonlarda ilk olarak geliyor. Ardından binek araçlarını, 1,5 litrelik bir de dahil olmak üzere yeni versiyonlarla donatması gerekiyor.
